Skialpinizmus na zjazdovke

Zimy bez snehu nútia vyznavačov skialpinizmu vychutnávať si svoj šport len na umelo vysnežených zjazdovkách. Tým sa dostávajú do kolíznych situácii nie len s lyžiarmi a snowboardistami v stredisku, ale aj so strediskom samotným. Tento problém je minimálne celoeurópsky, keďže aj také krajiny ako Nemecko a Rakúsko nedokázalo počas rokov nájsť jednoznačné riešenie, ktoré by bolo aj právne podchytené. Organizácie stojace za lyžiarskymi strediskami sa teda len akosi dohadujú ak nie priamo hašteria s organizáciami stojacimi za skialpinistami. Chválitebné ale je snaha oboch nájsť strednú cestu.
Body na ktorých sa asi najviac dostávajú do konfliktu sú stále tie isté:

• Po skončení prevádzkovej doby strediska, znemožňujú skialpinisti úpravú tratí. Čerstvo upravená trať, ktorá je rozjazdená v noci zamrzne a je tým pádom znehodnotená.
• Výšľap v strede zjazdovky môže byť nebezpečný počas dňa, kedy môže dôsť ku kolízii s lyžiarmi. Tí totíž nerátajú s niekym na kopci v protismere.
• Parkovanie, predovšetkým počas hodín, kedy stredisko ešte nie je v prevádzke, môže sťažiť prácu personálu.

Strediská reagujú rôzne. Buď sú pre skialpinistov uzavreté úplne, alebo vyhradia časy, poprípade trate, kadiaľ možno vystupovať hore. Takisto je to s parkoviskami. Poplatok pre skialpinistov by mal prispieť stredisku, napríklad vo vyznačení zjazdoviek značkami, ktoré upozorňujú na skialpinistov v protismere. Strediská sú totiž zodpovedné za svojich návštevníkov a musia sa chrániť pred možnou zrážkou a zranením sa návštevníka na trati. Napríklad v Korutánsku je to momentálne 5 ,-Euro. 

Alpenverein v Rakúsku a Nemecku vydal pre svojich členov 10 pravidiel, ako postupovať pri túrach v lyžiarskom stredisku:

Rakúsko

1. Rešpektovať výstražné znamenia a lokálne pravidlá.
2. Pri úprave zjazdovky ratrakmi, alebo odstrelom lavín môže dôjsť k životu nebezpečným situáciám. Preto môžu byť zjazdovky z bezpečnostných dôvodov na čas uzavreté.
3. Postupovať len po kraji zjazdovky a za sebou.
4. Zjazdovky križovať len na prehľadnom mieste a s dostatočným odstupom.
5. Čerstvo upravené zjazdovky zlyžovávať len po kraji. Zmrznuté stopy počas noci výrazne ovplivńujú kvalitu zjazdoviek.
6. Zjazdovku opustiť do 22:30, alebo v iný čas stanovený strediskom.
7. Byť viditelný. Počas noci, alebo zlej viditelnosi používať čelovú lampu, reflexné doplnky,...
8. Ak je zjazdovka označená na skialp, len tú využívať.
9. Zákaz brať so sebou psov.
10. Používať vyhradené parkoviská a akceptovať parkovací poplatok.

Nemecko:

1. Skialp na zjazdovke (cháp výšľap a zjazd) je na vlastné riziko a zodpovednosť.
2. Výstup hore zjazdovkou len po okraji zjazdovky(pravidlo FIS č. 7) za sebou. Dávať si pozor na prevádzku strediska.
3. Zvýšená opatrnosť pri strmších, neprehľadných a zúžených miestach.  Nekrižovať zjazdovku v neprehľadnom úseku.
4. Zákaz vstupu na uzavretú zjazdovku. Rešpektovať značenia a výstrahy.
5. Zvýšená opatrnosť pri upravovaní tratí ratrakmi. Predovšetkým pri navýjakovaní.
6. Čerstvo upravenú trať zchádzať len po okraji.
7. Zákaz vstupu pri odstrele lavín.
8. Na túru sa vybrať len pri dostatočnej snehovej pokrívke. Zamedziť škodám na rastlinách o pôdnom podloží.
9. Brať ohľad na divokú zver. Tá môže byť počas zotmenia citlivejšie vyrušená. Zákaz brať psov so sebou.
10. Rešpektovať parkovacie plochy a poplatky. Prichádzať s ohľadom na životné prostredie.

       Doplnok: Počas tmy a zlej viditelnosti nosiť čelovú lampy a reflexné prvky.

Táto téma je určite zaujímavá aj v našich zemepisných šírkach. Určite to stojí na zváženie a pohľad z oboch strán. V princípe používanie zdravého rozumu je v tomto prípade namieste, ako rešpektovanie sa navzájom.

Prikladám linky, ak by mal niekto o danú problematiku záujem:

http://www.bergsteigen.at/de/bericht.aspx?ID=13997

http://www.bergsteigen.at/de/bericht.aspx?ID=14026

http://www.bergsteigen.at/pdf/pistentouren_broschuere.pdf

http://www.salzburg.com/service/pdf-dateien/pistentourenguide.pdf

skitouren_auf_pisten_2008